รถเกียร์ธรรมดา ใช้น้ำมันเกียร์ออโต้ได้ไหม?
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ถือเป็นขั้นตอนสำคัญ ในการบำรุงรักษารถยนต์ ให้ยังคงมีสภาพสมบูรณ์ แต่หากปล่อยปละละเลย ไม่เปลี่ยนถ่ายตามระยะ จนน้ำมันเกียร์เปลี่ยนเป็นสีดำ หรือมีความข้นเหนียว ก็จะทำให้เกียร์เกิดการสึกหรอ และเกิดอันตรายขณะขับขี่ได้ แต่หลายคนอาจจะยังสงสัย ว่าจะต้องเปลี่ยนถ่าย น้ำมันเกียร์เมื่อไหร่ และต้องใช้น้ำมันเกียร์แบบใด วันนี้เราก็ได้รวบรวม สาระดี ๆ มาฝากกันอีกเช่นเคย
น้ำมันเกียร์ คืออะไร?
น้ำมันเกียร์ เป็นของเหลวที่มีหน้าที่ ช่วยในการหล่อลื่นระบบเกียร์ ให้สามารถทำงาน ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งการป้องกันเกียร์สึกหรอ ช่วยลดแรงเสียดทาน เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างลื่นไหลไม่ติดขัด ลดความเสี่ยงการเสียดสี ของชิ้นส่วนภายในเกียร์ รวมไปถึงช่วยระบายความร้อน และป้องกันการเกิดสนิม กัดกร่อนอีกด้วย
น้ำมันเกียร์ มีกี่ประเภท?
น้ำมันเกียร์ สามารถแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่
- น้ำมันเกียร์ธรรมดา
สำหรับรถยนต์เกียร์ธรรมดา น้ำมันเกียร์ จะช่วยป้องกันความร้อน การสึกหรอ และหล่อลื่นระบบเกียร์ ให้ทำงานได้อย่างราบรื่น ตามปกติมักจะแนะนำ ให้เปลี่ยนทุก 2 ปี หรือ ประมาณ 40,000 กิโลเมตร แต่หากต้องขับลุยน้ำบ่อย ๆ อาจทำให้เกียร์เสื่อมสภาพไว ก็ควรจะต้อง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เร็วขึ้น ไม่ปล่อยให้น้ำมันเกียร์เก่าจนเกินไป
- น้ำมันเกียร์แบบออโต้ หรือ เกียร์อัตโนมัติ
สำหรับรถยนต์เกียร์ออโต้ น้ำมันเกียร์ จะทำหน้าที่ระบายความร้อน และป้องกันไม่ให้ เกิดการเสียดสีกัน ภายในเกียร์ ปกติจะแนะนำ ให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ทุก 30,000 หรือ 40,000 กิโลเมตร แต่หากใช้งานรถค่อนข้างมาก หรือต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ๆ ก็ควรจะเปลี่ยนถ่ายเร็วขึ้น ประมาณปีละ 1 ครั้ง จะช่วยให้น้ำมันเกียร์สะอาด ช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์ ไม่ให้สึกหรอไวนั่นเอง
สัญญาณเตือนถึงเวลาต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์
หากพบว่ารถยนต์ของคุณ มีอาการแปลก ๆ ดังต่อไปนี้ นับว่าเป็นสัญญาณเตือน ที่บอกให้รู้ว่า ถึงเวลาต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ได้แล้ว
- เข้าเกียร์ D หรือ R แล้วรถไม่ออกตัวในทันที หรือออกตัวยากกว่าปกติ
- รถยนต์มีอาการกระตุก เมื่อเข้าเกียร์ D หรือ R
- เปลี่ยนเกียร์แล้วมีจังหวะสะดุดหรือติดขัด
- รับรู้ได้ว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์ทำได้ยากขึ้นกว่าปกติ
- เกิดเสียงดัง หรือมีกลิ่นเหม็นไหม้ ตอนเปลี่ยนเกียร์
วิธีการเลือกน้ำมันเกียร์
- น้ำมันเกียร์ธรรมดา ควรเลือกที่มีความหนืดสูง อยู่ที่ 75W-85 ขึ้นไป และควรเลือกให้ตรง ตามที่คู่มือรถแนะนำ เพื่อป้องกันการสึกหรอ รองรับการเปลี่ยนเกียร์ที่ลื่นไหล เนื่องจากระบบการทำงาน ของรถยนต์เกียร์ธรรมดา เป็นระบบคลัทช์ และการสับเกียร์ ซึ่งจะก่อให้เกิดแรงเสียดสี ค่อนข้างมาก จึงจำเป็นต้องเลือกใช้ น้ำมันเกียร์ ที่มีความหนืดสูงนั่นเอง
- น้ำมันเกียร์ออโต้ ควรเลือกที่มีความหนืดต่ำ อยู่ที่ประมาณ 0W-5 หรือ 5W-10 เพื่อให้สามารถแทรกซึม เข้าไปในชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้อย่างทั่วถึง เนื่องจากระบบการทำงาน ของรถยนต์เกียร์ร์ออโต้ เป็นระบบฟันเฟือง มีชิ้นส่วนเล็ก ๆ จำนวนมาก และมีการเคลื่อนไหว มากกว่าเกียร์ธรรมดา จึงต้องเลือกใช้ น้ำมันเกียร์ ที่มีความหนืดต่ำ นั่นเอง
รถยนต์เกียร์ธรรมดา ใช้น้ำมันเกียร์ออโต้ได้ไหม?
เนื่องจากน้ำมันเกียร์ ทั้งสองประเภท ได้ถูกออกแบบมา เพื่อรองรับระบบ การทำงานของเกียร์ ที่มีความแตกต่างกัน ดังนั้นรถยนต์ เกียร์ธรรมดา จึงไม่สามารถ ใช้น้ำมันเกียร์ออโต้แทนได้ และในทางตรงกันข้าม รถยนต์เกียร์ออโต้ ก็ไม่สามารถ ใช้น้ำมันเกียร์ธรรมดา ได้เช่นเดียวกัน ซึ่งหากนำมาใช้ทดแทนกัน ก็จะส่งผลต่อระบบ การทำงานของเครื่องยนต์ และเกียร์เกิดการพังเสียหายได้
สำหรับใครที่ต้องการ จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ก็สามารถเข้ามาใช้บริการ ที่ศูนย์บริการของ Ford RMA ได้ทุกสาขา เรามีเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญ ยินดีพร้อมให้บริการ
