เปิดตัว Ford Maverick 2025
กระบะฟอร์ด รุ่น Maverick ซึ่งเคยเป็นโมเดลขนาดเล็กสุดในสาย Ford Ranger และในปี 2025 จะมีการปรับโฉมใหม่ โดยใช้ประสบการณ์จากฟอร์ดเรนเจอร์ และ F-150 มาขมวดรวมกันไว้ที่นี มีฟังก์ชั่นการใช้งานครบคัน เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 4 สูบ ให้อัตราเร่งรวดเร็ว รวมถึงรุ่น Hybrid ซึ่งกำลังเป็นที่นิยมมากในปัจจุบัน แลัเมื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริมสำหรับการลากจูง ทั้งคู่ก็ลากได้มากถึง 1,814 กิโลกรัม
Ford Maverick มีพื้นที่บรรทุกสั้นกว่าเรนเจอร์รุ่นอื่นๆ แต่ก็ยังใหญ่พอที่จะรองรับจักรยานได้มากถึง 2-3 คัน รองรับไม้อัดขนาด 4*8 ฟุต ราว 18 ชิ้น มีปลั๊กไฟ 12 โวลต์ มีช่องจ่ายไฟเป็นอุปกรณ์เสริม 110 โวลต์ หรือบรรทุกกล่องอุปกรณ์เครื่องมือต่างๆ ส่วนภายในห้องผู้โดยสาร ก็รองรับได้ถึง 4 ที่นั่ง
ระบบส่งกำลัง Hybrid เพิ่มชุดอุปกรณ์เสริมสำหรับการลากจูง ซึ่งสามารถลากจูงได้ถึง 1,814 กิโลกรัม กล้อง ระบบกล้อง 360 องศา กล้องหลังที่ช่วยในการพ่วงรถ แล้วยังเพิ่มเติมเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ เช่น ระบบช่วยรักษาให้อยู่ในเลน ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ไฟหน้าไฟสูงอัตโนมัติ ยังรวมถึงการจดจำป้ายบอกตำแหน่งกึ่งกลางเลนและจำกัดความเร็วด้วย
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,463 มม.
- กว้าง 1,822 มม.
- สูง1,685 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,529 มม.
- กระบะท้าย 1,370 ลิตร
มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 รุ่นย่อย
- EcoBoost 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 238 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 307 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
- Hybrid 2.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 191 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
เครื่องยนต์ Ford Maverick
รุ่น EoBoost เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร 238 แรงม้า จับคู่เกียร์ 8 สปีด รุ่น Hybrid เครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 191 แรงม้า ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ (CVT) แบบแปรผันต่อเนื่อง ขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบกันสั่นสะเทือน มีความแข็งแรงพอสมควร ทำให้ขับขี่บนทางขรุขระค่อนข้างลำบาก รุ่น Lobo กระบะสปอร์ตเทอร์โบ 4 สูบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ ระบบกันสั่นสะเทือนของ Lobo อัพเกรดเบรก ล้อได้รับแรงบันดาลใจจากรถแรลลี่ขนาด 19 นิ้ว
รุ่น XLT
- ความสามารถลากจูงลากจูงได้ 680 กิโลกรัม
รุ่น Hybrid Lariat
- อัตราการสิ้นเปลือง 17 กม./ลิตร ลากจูงได้ถึง 1,814 กิโลกรัม
- ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 1.1 กิโลวัตต์/ชั่วโมง
- เครื่องยนต์ไฮบริด 2.5 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ (CVT)
- กล้องหลังสำหรับการลากจูง
รุ่น Tremor
ออกแบบมาเพื่อเป็นกึ่ง Off-Road มีสีส้มแซมในจุดต่างๆ ส่วนกันชนหน้ายกสูงจากพื้นเหมือน off-road ซุ้มล้อขนาด 17 นิ้ว ภายในเดินด้ายสีส้ม ปักคำว่า Tremor ช่องจ่ายไฟด้านหลัง 110 โวลต์ พร้อมไฟ LED เหมือน F-150
ภายใน
ช่องเก็บของทั่วทั้งห้องโดยสาร มีพื้นที่ใต้เบาะตอนหลัง สิ่งอำนวยความสะดวกครบครันตามมาตรฐาน เช่น พวงมาลัยพร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียง กุญแจแบบรีโมท คุณสมบัติเพิ่มเติมส่วนหนึ่งของแพ็คเกจตัวเลือกในรุ่น XLT และ Lariat รวมถึงระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual-Zone ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร และเบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้า
ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 13.2 นิ้ว มี Apple CarPlay ไร้สายและ Android Auto มาพร้อมฮอตสปอต Wi-Fi ในตัว ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ SiriusXM ระบบสเตอริโอ B&O Play ที่ได้รับการอัพเกรด และแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย
รุ่นอื่นที่ปรับแต่งเพิ่มเติมในปี 2025
Ford Maverick รุ่น Lobo Street truck ได้เข้ามามีบทบาทในปีนี้เช่นกัน มาพร้อมกับเทอร์โบ 4 สูบ 238 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่มาจาก Ford Focus ST ของยุโรป นอกจากนี้ Lobo ยังมาพร้อมระบบกันสั่นสะเทือน ดีไซน์เป็นเอกลักษณ์ ล้อขนาด 19 นิ้ว ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแรลลี่ นอกจากนี้ยังปรับเปลี่ยนดีไซน์ภาพนอกสำหรับรุ่นปี 2025 เพิ่มฝาครอบไฟหน้าสีเข้ม กันชน กระจังหน้า และล้อ ดีไซน์ใหม่ ภายในปรับแต่งเส้นตัดเฉดสีใหม่ เพิ่มธีม Smoke Truffle เหมือนในรุ่น Lariat อย่างสีบรอนซ์ จออินโฟเทนเมนท์ขนาด 13.2 นิ้วที่ใหญ่ขึ้นกว่าขนาดหน้าจอ 8.0 นิ้วรุ่นปี 2024 ซึ่งจะมาพร้อมกับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
แหล่งอ้างอิง : https://www.caranddriver.com/ford/maverick
