ระบบความปลอดภัย Ford Next Gen Ranger คว้า 5 ดาวจาก ANCAP
ANCAP คืออะไร
ANCAP ย่อมาจาก Australasian New Car Assessment Program (โปรแกรมประเมินรถยนต์ใหม่ตามมาตรฐานออสตราเลเซีย) เป็นหนึ่งใน 9 โปรแกรมประเมินรถยนต์ใหม่ (NCAPs) หรือโปรแกรมทดสอบที่จัดตั้งขึ้นทั่วโลกเพื่อส่งเสริมตัวเลือกรถยนต์ที่ปลอดภัยสำหรับผู้บริโภค โปรแกรมทดสอบอื่นๆ ครอบคลุมตลาดยุโรป สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี จีน ละตินอเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (NCAP หรือโปรแกรมทดสอบการชน) ทั่วโลกที่ทำการทดสอบการชนและประเมินประสิทธิภาพต่างๆ ในออสเตรเลีย เราใช้ ANCAP ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Global NCAP ที่เป็นองค์กรที่มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมความปลอดภัยของยานยนต์
ANCAP ทดสอบระดับความปลอดภัยที่ยานพาหนะมีให้ผู้โดยสารและคนเดินถนนในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ตลอดจนความสามารถต่างๆ ผ่านเทคโนโลยี เพื่อหลีกเลี่ยงหรือลดผลกระทบจากการชนให้น้อยที่สุด
โปรแกรมทดสอบส่วนใหญ่ใช้ระบบการจัดอันดับด้วยดาว (1 ถึง 5 ดาว) เพื่อเผยแพร่ผลการทดสอบการชนสู่สาธารณะ สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) จัดอันดับยานพาหนะโดยใช้ระบบการจัดอันดับการประเมิน (ดี ยอมรับได้ เกือบใช้ไม่ได้ หรือแย่) ช่วงการทดสอบและการกำหนดค่าการทดสอบนั้นแตกต่างกันไปตามโปรแกรม เช่นเดียวกับวิธีการคำนวณคะแนนขั้นสุดท้าย สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือรถยนต์รุ่นเดียวกันอาจไม่เหมือนกันในระหว่างตลาดยุโรปและออสเตรเลีย หรือนิวซีแลนด์ รถยนต์หลายรุ่นมีคุณสมบัติความปลอดภัยที่แตกต่างกันติดตั้งเป็นแบบมาตรฐานหรือเป็นตัวเลือก ซึ่งอาจทำให้ผลการทดสอบการชนแตกต่างกัน
คะแนนถูกกำหนดจากชุดการทดสอบรถยนต์ที่ออกแบบและดำเนินการโดย Euro NCAP และอ้างอิงจากสถานการณ์การเกิดอุบัติเหตุในชีวิตจริงที่อาจส่งผลให้ผู้ที่อยู่ในรถยนต์หรือผู้ใช้ถนนรายอื่นบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ยิ่งรถยนต์มีดาวมากเท่าใด ประสิทธิภาพในการชนของรถยนต์ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น นอกจากนี้ คะแนนนี้ยังสะท้อนถึงระดับของอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยที่ผู้ผลิตเสนอให้ในสายการผลิตรถยนต์และตลาดนั้น หากรถยนต์ได้รับการจัดอันดับว่ามีดาว 0 ดวง นั่นไม่ได้หมายความว่ารถยนต์นั้นผิดกฎหมาย แต่เพียงหมายความว่ารถยนต์นั้นตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยขั้นต่ำที่จะขายได้ในตลาดนั้น ในทำนองเดียวกัน รถยนต์ที่มีดาว 2 หรือ 3 ดวงไม่ได้หมายความว่าไม่ปลอดภัย แต่รถยนต์นั้นไม่ปลอดภัยเท่ารถยนต์คู่แข่งที่ทำคะแนนได้ดีกว่าในการทดสอบอิสระ
อ้างอิงข้อมูลจาก : https://www.ancap.com.au/, https://www.ford.co.th/
ระบบความปลอดภัย Ford Next Gen Ranger
Next Gen Ford Ranger เปิดตัวในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 ระดับความปลอดภัย ANCAP นี้ใช้ได้กับทุกรุ่น ยกเว้น Raptor ซึ่งยังไม่ได้รับการจัดอันดับ
ระบบความปลอดภัย Ford Next Gen Ranger ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และป้องกันศีรษะด้านข้าง (ม่าน) คนขับและผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยหัวเข่าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ถุงลมนิรภัยตรงกลางซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติมแก่ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าในกรณีที่เกิดการชนจากด้านข้างก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน
Ford Ranger (Jul 2022 – onwards) – full width frontal test at 50km/h
การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Car-to-Car, ผู้ใช้ถนน และ ระบบช่วยทางแยก) รวมถึงระบบสนับสนุนเลนพร้อมระบบช่วยรักษาเลน (LKA) , ระบบเตือนการออกจากเลน (LDW) และการรักษาช่องจราจรฉุกเฉิน (ELK) และระบบช่วยเหลือความเร็วขั้นสูง (SAS) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ฟังก์ชัน AEB Backover และการแซง ELK ไม่มีให้บริการในรถยนต์ที่มีห้องโดยสาร แต่เป็นมาตรฐานในรุ่นอื่นๆ ทั้งหมด
หมายเหตุ: ไม่แนะนำให้ติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กในตำแหน่งที่นั่งตรงกลางของแถวที่สองในรุ่นห้องโดยสารคู่ เนื่องจากไม่มีจุดยึดโยงด้านบน ไม่แนะนำให้ติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กในห้องโดยสารแบบเดี่ยวและแบบขยาย เนื่องจากไม่มีจุดยึดโยงด้านบนฃ
Ford Ranger (Jul 2022 – onwards) – side impact test at 60km/h
Ford Ranger (Jul 2022 – onwards) – AEB Pedestrian testing
ขอบคุณข้อมูล : https://www.ancap.com.au/safety-ratings/ford/ranger/58f98d
