รีวิว FORD RANGER RAPTOR เครื่องดีเซล ใหม่ 2023
รถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูงพร้อมตะลุยทุกเส้นทาง มาพร้อมดีไซน์ที่ดุดันแบบไม่เกรงใคร ต่อยอดความสำเร็จของ Raptor 3.0L V6 ด้วยการเพิ่มแรปเตอร์รุ่นย่อยใหม่ ด้วยเครื่องยนต์ ดีเซล 2.0 ลิตรเทอร์โบคู่ เพื่อเพื่มทางเลือกให้ลูกค้าที่ชื่นชอบรถการขับขี่แบบดีเซล
ราคาจำหน่าย Ford Ranger Raptor
- DBL 2.0L Bi-Turbo 4WD 10AT ราคา 1,769,000 บาท
- DBL Raptor 3.0L V6 Twin-Turbo EcoBoost 4WD 10AT ราคา 1,919,000 บาท
เครื่องเบนซิน 3.0L vs เครื่องดีเซล 2.0L
- 3.0L V6 Petrol (397PS/ 583 Nm) vs 2.0L
Bi-T Diesel (210 PS/ 500 Nm) - ดิฟล็อกหน้า
- Live Valve technology ในโช๊คอัพ FOXTM
- MY Mode ระบบบนั ทึกการตั้งค่า (รูปแบบ
พวงมาลัย ระบบกันสะเทือน และท่อไอเสีย) - ระบบเสียง B&O
- ระบบ Active Valve Exhaust ปรับระดับเสียงท่อ
4 โหมด - ท่อไอเสียแบบเดี่ยว
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แบบ Electric Shifter
มิติตัวถัง กว้าง 2,028 มม. ยาว 5,381 มม. สูง 1,922 มม.
ระบบเบรก ดิสก์เบรกขนาดใหญ่พิเศษ พร้อมครีบระบายความร้อน
ขนาดล้อและยาง ล้ออัลลอย 17 นิ้ว พร้อมยางออลเทอเรน BFGoodrich KO2 ขนาด T285/70 R17
Ranger Raptor เครื่องเบนซิน 3.0L
เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร EcoBoost เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 397 แรงม้า (292 กิโลวัตต์) / 5,650 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 583 นิวตัน-เมตร / 3,500 รอบต่อนาที
- ระบบเฟืองท้าย หน้า-หลัง แบบ Locking Differential (รุ่น 3.0L V6)
- ระบบกันสะเทือน โช้คอัพ FOX แบบ Live Valve Internal Bypass 2.5 นิ้ว (รุ่น 3.0L V6)
Ranger Raptor เครื่องดีเซล 2.0L
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 210 แรงม้า (155 กิโลวัตต์) / 3,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร / 1,750-2,000 รอบต่อนาที
- รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง B7, B10, B20
- ระบบเฟืองท้ายหลัง แบบ Locking Differential (รุ่น 2.0L Bi-Turbo)
- ระบบกันสะเทือน โช้คอัพ FOX แบบ Internal Bypass 2.5 นิ้ว (รุ่น 2.0L Bi-Turbo)
ภายใน
- หน้าจอแสดงผลบนหน้าปัดแบบสีขนาด 12.4 นิ้ว
- กุญแจรีโมทอัจฉริยะ พร้อมปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ
- แท่นชาร์จไร้สาย
- กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ พร้อมช่องต่อ USB
- ช่องต่อไฟ 12V 1 ช่อง พร้อมช่องต่อไฟ 230V (400W) 1 ช่อง
- ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- หน้าจอแสดงผลจอสีแบบสัมผัส Multi-Toch ขนาด 12 นิ้ว
- ระบบเลือกโหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ
- ช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch
อุปกรณ์ความปลอดภัย
- ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
- ถุงลมนิรภัย 7 จุด คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านถุงลมนิรภัย / และถุงลมบริเวณหัวเข่า
- สัญญาณเตือนระยะจอดด้านและด้านหลัง
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control พร้อม Electric Brake Booster
- ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA และ ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา HDC
- สัญญาณกันขโมยแบบ Vol umetric
Ford Ranger Raptor
ไฟหน้า Matrix LED
ไฟหน้า Matrix LED ของ Ranger Raptor ไฟหน้าเหนือระดับ ด้วยระบบไฟต่ำแบบ Dynamic Bending Lights ไฟสูงแบบ Glare-free และ Auto Dynamic Levelling เพื่อให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ๆ
สมรรถนะทรงพลัง
มีให้เลือก 2 เครื่องยนตร์ คือ เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร EcoBoost V6 เทอร์โบคู่ และ 2.0 ลิตร มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไบเทอร์โบ
ล้ออัลลอย 17 นิ้ว
บังโคลนแบบขยาย พร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว มาพร้อมยาง BFGoodrich® all-terrain KO2® ที่ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม พิเศษสำหรับ Ranger Raptor โดยเฉพาะ
หน้าจอแสดงผลดิจิทัลแบบคลัสเตอร์ขนาด 12.4 นิ้ว
หน้าจอแสดงผลดิจิทัลแบบคลัสเตอร์ขนาด 12.4 นิ้วของ Ranger Raptor ความละเอียดสูง สีสันคมชัด และปรับแต่งได้
หน้าจอแสดงผล Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว
หน้าจอแสดงผล Multi-Touch ขนาดใหญ่ของ Ranger Raptor มาพร้อมกับระบบอินโฟเทนเมนต์ SYNC® 4A ใหม่ล่าสุดของฟอร์ด รองรับการเชื่อมต่อแบบไร้สายกับ Apple CarPlay และ Android Auto ให้คุณสตรีมเพลงโปรดผ่านระบบเสียงอันทรงพลัง
เกียร์อัตโนมัติแบบ E-Shifter และเบรกมือไฟฟ้า
เกียร์อัตโนมัติแบบ E-Shifter ที่มาพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูง Active Park Assist และเบรกมือไฟฟ้า
ฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่น Raptor มีสีภายนอกให้เลือก 4 สี
- สีขาว Arctic White
- สีเทา Conquer Grey (เพิ่มเงิน 10,000 บาท)
- สีดำ Absolute Black
- สีเงิน Code Orange (เพิ่มเงิน 10,000 บาท)
